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“新一代SU7即将上市,目前我们正在全力准备。2月份,小米将交付几乎一辆车YU7,工厂正在提前加产新一代SU7。” 2026年全国人大期间,全国人大副委员长、小米集团总裁兼首席执行官雷军在接受本报书面采访时表示,人工智能、机器人、汽车、智能制造将走向融合。 “未来5年,我们计划投资2000亿元,重点攻克芯片、人工智能、操作系统等底层核心技术。拥有完整的智能技术和强大的智能制造能力,是汽车产业新时代的必要基础。”目前,小米机器人已经开始在工厂“实践”。在雷杰一看来,技术探索一万次失败才能获得一次成功。在真实的工厂里,你必须完成一万个任务,并且每次都成功。虽然现在看来可能有点“尴尬”,但小米已经迈出了非常有意义的一步。 【以下为谈话实录】澎湃新闻:2026年大家关注的小米有哪些新计划?如何进一步提高智能汽车的行驶安全性?雷军:新一代SU7即将推出。目前我们正在认真做准备。小米计划在2月份交付几乎单车YU7,工厂正在提前提高新一代SU7的产量。未来五年,汽车将成为智能网联汽车,将进一步提高人们的驾驶意图和环境意识,从而进一步改善体验。智能汽车AI。从智能驾驶的角度来看,未来五年内,真正的无人驾驶将在有限的地点成为可能。不过,必须要说的是,如果私家车要在所有公共道路场景中“炫耀”,需要更多时间。对于整个行业来说,智能驾驶的技术进步空间还很大,实现技术突破持续改进的挑战相当大。这是基于全产业链的共同努力,包括智能驾驶芯片、算法、座舱、底盘等技术的融合。另外,我们必须提醒大家,目前智能驾驶仍然是一种驾驶辅助,并不能替代人类驾驶。因此,在使用驾驶辅助时,驾驶员必须双手放在方向盘上,目视前方,保持注意力集中。智能驾驶的发展,除了技术之外,还需要整个交通文明体系以及相应的适配。我今年提出的建议之一就是驾照考试培训考核制度共建智能汽车时代交通文明体系,工作有待完善。只有道路基础设施、法律法规和相应的配套设施存在,真正的无人驾驶才有可能实现。资料:今年您带来了仿人机器人的相关提案。您如何看待中国机器人产业的发展前景?小米将在机器人行业取得哪些进展?雷军:机器人行业这两年发展非常迅速。然而,最重要的一步是如何解决大规模应用问题,包括成本和稳定性,让机器人真正提高生产力,推动通用仿人机器人在智能制造中的大规模应用,这一点至关重要。昨天我们还公布了小米机器人业务的最新进展。小米机器人已经在工厂开始了“实践”。对于机器人要从实验室转移到真正的工厂,他们必须向前迈出一大步:生产率。通过在实验室探索技术,你可以用一万次失败换取一次成功。在真实的工厂里,你必须完成 10,000 项任务,并且每次都成功。尽管目前看来仍然有点“尴尬”,但我们已经迈出了非常重要的一步。通用基础模型的逐步迭代,结合多模态传感能力和强化学习技术的发展,将确保在工厂中生产和“工作”更多的机器人。文件:中国经济发展中的私营部门。您如何看待企业家的角色?民营企业家如何进一步推动经济发展?雷军:坚持“两个坚定不移推动创业”,既是国家支持民营经济发展的主要政策,也是民营企业放心经营的底气并大胆创新。这极大地鼓舞了我们坚守行业初心,深耕核心领域,大胆搞技术创新,担当发展责任,引导我们在高质量发展道路上稳步前进。从“十五五”规划到两会精神,我更加坚信,聚焦核心技术,推动智能制造高质量发展,增强核心技术自主性,为实现成为全球核心技术企业的目标而持续努力,潜力巨大。作为全国人大代表,我深感责任重大。我今年提出的五项建议涵盖了人形机器人、智能汽车、科技公益、复合型人才发展等多个领域。展望未来,思考创新与企业发展如何产生共鸣与时俱进,我们的出发点是为推动新生产力和产业高质量发展建言献策。文章:2026年,除了机器人、汽车等产品之外,小米还将重点关注并突破哪些新技术,以进一步推进成为全球化公司、无条件全球化技术公司的目标?雷军:人工智能、机器人、汽车、智能制造将会融合。未来五年计划投资2000亿元,重点发展芯片、人工智能、操作系统等底层核心技术。拥有完整的智能技术和强大的智能制造能力是新时代汽车产业的必要基础。这背后是智能数字技术和人工智能进入物理世界,这将极大地改变我们的世界。
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据彭博社报道,美国政府正在考虑对人工智能芯片实施新的全球出口管制,要求企业在出口专用人工智能芯片之前向商务部申请许可证。新规定建立了分级许可制度。仅当单次出货量为 1,000 台或以下的 GPU 时才需要进行资格预审。中型单位需要进行预评估。超过20万台的出货量需要进口国政府认证,以满足美国人工智能安全和投资承诺。 2025年4月,特朗普政府对向中国出售人工智能芯片实施限制,中国立即禁止在政府数据中心使用外国芯片作为回应。到目前为止,对中国的销售尚未恢复。预计到2024年,英伟达在中国的芯片销售额将达到170亿美元,占总销售额的13%。去年,英伟达营收同比增长 65%,达到 2160 亿美元,AMD营收增长 34% 至 350 亿美元,两者都严重依赖 AI 芯片驱动。目前的管理计划尚未最终确定。如果实现的话,这将对 NVDA 和 AMD 等公司的人工智能业务增长构成重大挑战。投资者应继续关注政治动向。
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需求量是前所未有的!克劳德暂时“郁闷”了。 Anthropic 表示,自 1 月份以来,免费用户增加了 60%,付费用户自 10 月份以来增加了一倍。
Anthropic 的人工智能聊天机器人 Claude 周一早些时候因“前所未有的需求”而遭遇严重停机,凸显了该初创公司近期用户激增背后的基础设施压力。停电高峰发生在纽约时间周一早上 6:40 左右。据服务监控网站 DownDetector 称,当时有近 2000 名用户向 Claude 报告服务中断。 Anthropic 表示,此次故障影响了 claude.ai 等消费产品和该公司的应用程序,但不会影响将 Claude 模型集成到其系统中的企业客户。纽约时间上午10点50分,该公司宣布停电问题已得到解决,所有系统已恢复正常运行。据彭博社报道,用户数量的增加是由于 Anthropic 与美国国防部之间持续存在的争端所致。后者将人类视为供应链风险。此举被外界视为美国国内企业史无前例的举动,可能对其业务前景产生重大影响。与此同时,Claude应用连续多日位居苹果App Store排行榜榜首,硅谷专业人士也支持Anthropic的立场。用户的爆炸式增长和停机时间反映了容量瓶颈。据 Anthropic 统计,自今年 1 月以来,免费 Claude 用户数量增加了 60% 以上。自去年10月以来,付费订阅用户数量增加了一倍多。此次服务中断反映了基础设施层面的增长势头。 Anthropic 在一份声明中表示:“感谢您在我们努力恢复服务过程中的耐心等待。克劳德在过去一周所承受的要求是前所未有的。”该公司通过WhatsApp发布上述声明,并表示修复进展顺利在状态更新页面上实时查看。值得注意的是,本次宕机仅影响消费类产品,不影响企业API客服。这体现了Anthropic在基础设施层面对企业级和消费级业务的差异化支持能力。与五角大楼的争端意外引发交通堵塞。 Anthropic用户的快速增长与美国国防部的公开冲突密切相关。国防部将人为活动列为供应链的风险。针对一家美国公司的不同寻常的行动引起了业界的广泛关注。 Anthropic 首席执行官达里奥·阿莫迪 (Dario Amodei) 在接受哥伦比亚广播公司 (CBS) 新闻采访时将此举描述为“报复性和惩罚性”,并表示该公司将在法律上对供应链风险的正式认定提出质疑。该公司此前曾表示,其产品不能用于监视美国公民或开发全自动武器,并于周五表示“国防部的任何压力或惩罚都不会改变我们的立场。” JustinAnthropic 被列为供应链风险几个小时后,其规模更大的竞争对手 OpenAI 宣布达成一项协议,在敏感的国防部网络上部署自己的人工智能模型。 OpenAI 表示,该协议包括多项保障措施,以确保该模型的使用符合禁止国内大规模监视和要求“人类对使用武力负责”的原则。 However, this agreement quickly became controversial on the Internet, with some users demanding the cancellation of their ChatGPT subscriptions.两家公司截然不同的选择,让Anthropic在某些用户群体中获得了更大的品牌知名度,客观上加速了用户向Claude平台的迁移。
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