สอบถามผู้รู้ครับ ท้ายตรง camry 2.2 (SXV20) เครื่อง 5S-fe สตาร์ทไม่ติด

thanisa

สอบถามผู้รู้ครับ camry 2.2 (SXV20) เครื่อง 5S-fe

อาการคือสตาร์ทไม่ติด

แบ๊ตเตอรี่ -> ไฟเต็ม
เช็ค ปั้มติ๊ก ->  ทำงาน ปกติ
เช็ค กรองเบนซิล ->  ปกติ
เช็ค ล้างไดสตาร์ท ->  ทำงาน ปกติ
เช็ค ล้างไดชาร์ท ->  ทำงาน ปกติ
เช็ค สายหัวเทียน  ->  ปกติ
เปลี่ยน หัวเทียน -> เปลี่ยนใหม่ ปกติ
เช็ค ปลี๊กหัวฉีด ->  เปลี่ยนใหม่ ปกติ
เซ็ค วาว์ลไอดีไอเสีย -> ปรับเช็ค ปกติ

อาการ คือ
1.เครื่อง สตาร์ทติดยาก
2.เวลาออกรถ เครื่องยนต์ชอบสะดุด รอบเดินเบาไม่นิ่ง
3.รอบตกเวลาหยุดรถ บางทีก็ดับวอด ตอนขับออกตัว และสังเกตเห็นเกจความร้อนสูงขึ้น  
4.มีอาการสะอึก กระตุก เวลาคลิ๊กดาวน์ บางครั้งสังเกตุเห็นเกจความร้อนสูงขึ้นแม้ว่าจะขับแล่นอยู่

**จึงไปปรึกษาช่างแถวบ้าน ช่างแนะนำให้เปลี่ยนหัวฉีด ครับ**

ผู้ต้องสงสัยตอนนี้คือ หัวฉีดเบนซิล (รถเคยใช้ LPG แต่ถอดถังออก 5 ปีแล้ว ใช้ระบบน้ำมันตลอด 5 ปี) เคยเปลี่ยนหัวฉีดเก่าญี่ปุ่นมาแล้ว 1 ครั้ง ทั้ง4หัว ผ่านมานาน 7 ปีแล้ว รถจอดเป็นส่วนใหญ่ ตอนนี้เลขไมล์ 380,000กม.


ปัจจุบันใช้ หัวฉัดเบนซิล เดิม 2 รู DENSO 23250-74100 ปลั๊กเขียว


สอบถามผู้รู้ว่า กับ เครื่องยนต์เดิม 5S-fe

1. ถ้าจะปลี่ยนเป็น หัวฉีดมาสด้าแดง 260CC. 4 รู ได้ไหม
2. ถ้าจะปลี่ยนเป็น หัวฉีดมาสด้าแดงแล้วจะใช้น้ำมันเบ็นซิลอื่นได้ไหม เช่น เบนซิล 91 หรือ E 85 (นอกจาก เบนซิล 95)
3. หากต้องการใช้น้ำมันเบนซิลเบนซิล 91 หรือ E 85 ต้องทำอะไร เปลี่ยนอะไรอีกไหมครับ

ขอบคุณครับ