admin โพสต์เมื่อ 13/6/2016 12:46:14

ปัญหา Honda Accord G9 (ข้อมูลจาก New Accord Club)

ดูข้อมูลรถโน่นนี่นั่น เห็นจาก Accord Club มาแล้ว ก็สยองไม่เบา เอามาแปะเผื่อให้อ่านเปรียบเทียบกับ Camry เราครับ
เอามา 2 กระทู้ จากเว็บ Accord Club G9 - New Accord Thailand

กระทู้แรกจาก http://www.newaccordthailand.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=6529 โดยคุณ Addy


ตั้งแต่ใช้รถมา Honda Accord G9 คำเดียวครับ โครตห่วย

1. อาการเครื่องสั่น กระพือ อยู่ เกียร์ D, N, P สั่นเหมือนกันหมด แต่อยู่ D สั่นเยอะมาก เอาขวดน้ำวางในรถ น้ำกระเพื่อมดึ๊กๆๆๆ เลย ...เอามือถือวางตรง คอนโซลกลาง มือถือสั่นกระดิกไหล ตกพื้นไปเลย ห่วยเกินไปไหมครับ

ใช้ Camry Extromo อีกคันอยู่ เครื่องนิ่งมากไม่สั่นเลย ติด แก้ส LPG ด้วย วิ่งมา 120000 ละ แต่ไหง G9 ไมล์ 9000 สั่นเป็นเจ้าเข้า เอาเช็คที่ 0 Honda ทาง 0 ก็บอกว่า เป็นอาการปกติ...ล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง เปลี่ยนการเติมน้ำมันจาก E85 เป็น โซฮอล 95 หรือแม้แต้ E20 เหมื้อนเดิมครับ

สรุป Honda บอกเป็นอาการปกติของอาการสั่น ของรุ่นนี้ครับ....เอ่อ เทียบกะ City......Accord ห่วยกว่าเยอะ เครื่องสั่น จนรำคาญ

2. เสียงแอร์ตัดต่อโคตรดัง บ๊อกๆๆๆๆๆๆ ตลอด

อันนี้ไม่ต้องเทียบรุ่นเดียวกันก้อได้ครับ เพราะหากรุ่นเดียวกัน ผมสั่นกว่าเพื่อน ว่างั้น ลองรถ 0 รถซ่อมของลูกค้าที่เข้าใช้บริการใน 0 ...สรุปคันผมสั่นกว่าเพื่อน คันอื่นสั่นไหม สั่นครับสั่นกว่า Civic FD, สั่นกว่า Jazz ที่ผมเคยใช้อีก เอา G9 เทียบความสั่นสะท้าน กับ Honda City ดูก็ได้ครับ นี่อ่ะน่ะ 1300000

สรุป Honda บอก เป็นอาการตัดต่อ ดังปกติ.....ของ G9 ครับ แก้ไม่ได้หรอก...

3. ก้านปัดไฟเลี้ยวก้อแข็งมาก ต้องใช้แรงกด ปัดพอสมควร หากเทียบกับ G8 โอียย อันนั้น กดนิ่มๆ พอๆ กะ Camry ครับ ไม่ต้องใช้แรงงัดเยอะ
ตอนนี้ กดปัดไฟเลี้ยวทุกครั้ง ก้อดัง กล๊อคๆๆๆ ทุกครั้งที่พวงมาลัย หรือ จังหว่ะเลี้ยว แล้วเปิดไฟเลี้ยวก้อดัง กลอคๆๆๆๆๆ ทุกครั้ง ไม่ใช่แกรกๆๆๆ เช่นปกติ

สรุป Honda บอกว่า เป็นอาการปกติ...มันก้อแข็งทุกคันหนิ

มีหนักๆ อีกเยอะครับ ที่ยังแก้ไม่ได้ รถผมใช้มา 9000 รื้อมาหมดล่ะ หลังคา ประตู แผงเครื่องเสียง อันนี่สั่น อันนี้กระพือ เดี๋ยวเสียงนั่น เดี๋ยวเสียงนี่ เริ่มแสดงออกมาเรื่อยๆ
ตอนนี้จอดอยู่ใน 0 Honda แถวบางปะแก้ว ตั้งแต่วันที่ 24/02/14 ครับ.... ยังแก้อะไรม่หายซักอย่าง อันนี้ ไม่ได้โทษศูนย์น่ะครับ แต่โทษความห่วยแตก ของ Honda มากกว่าครับ ทำรถออกมาได้ สมราคา 1300000 ดีครับ

สรุป รถใครมีอาการสั่น ไม่ต้องแก้ครับ เปลี่ยนอะไรก้อไม่หายครับ.....แอร์ใครตัดต่อดังบล๊อคๆๆๆ ไม่ต้องแก้ครับ ไม่หายหรอก....เพราะผมกะว่า จะให้ 0 ยำเล่น ซัก 1 เดือน...เอาออกมาก้อกลับเข้าไปอยู่ดี ไหนๆ ก้อ ทิ้งยาวเลยล่ะกัน

ขี้เกียจแก้มันล่ะ เพราะแก้ไงก้อแก้ไม่ได้ครับ....รื้อรถจนเละล่ะ....ตอนนี้ 0 ยืนยันคำเดียว เป็นอาการปกติ...จบข่าววว
แก้ไขล่าสุดโดย addy เมื่อ อาทิตย์ 18 พ.ค. 2014 2:25 am, แก้ไขแล้ว 3 ครั้ง.


กระทู้ที่สอง จาก http://www.newaccordthailand.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=10831 คุณ Suwan เขียนไว้ละเอียดมากๆ ยกมาตอนเดียวครับ

ขอรวมปัญหายอดฮิตที่มักจะพบเจอกันกับรถรุ่นนี้
เท่าที่เกิดกับรถผมและเพื่อนๆในคลับมาแชร์กันนะครับ

1.- ปัญหาเครื่องสั่นเวลาคอมแอร์ทำงาน โดยเฉพาะเวลาจอดเข้าเกียร์ D
เป็นปัญหาคู่ Accord มาช้านาน โดยเฉพาะ 2 รุ่นหลัง G8 และ G9  
ไม่เข้าใจว่าทำไม Honda ประเทศไทยจึงแก้ปัญหานี้ไม่ได้สักที
ทั้งๆที่ได้รับการร้องเรียนกันเข้ามามากมาย โดยเฉพาะกับรุ่นใหม่ๆนี่น่าจะแก้ให้หายได้แล้ว
ฝากบอกไว้เลยเผื่อคนของ Honda เข้ามาส่องดูกระทู้นี้
ว่าในฐานะที่เป็นแฟน Accord มาหลายปี ขอบอกว่าทุกอย่างก็มาดีอยู่แล้ว
ทั้งดีไซน์ก็ล้ำหน้ากว่าคู่แข่ง ออพชั่นก็มาเต็มได้รับคำชมมากมาย
แต่ดันมาตกม้าตายกับเรื่องเล็กน้อยพวกนี้เนี่ยนะ...
บอกตรงๆเริ่มเบื่อกับการต้องมานั่งลุ้นว่ารถที่ได้จะสั่นรึเปล่า?
มันไม่สนุกนักหรอกกับการที่ต้องเสียเวลาเอารถไปเคลมยางแท่นเครื่อง(แม้จะเคลมฟรีก็ตาม)
ของผมโชคยังดีที่สั่นน้อยถึงน้อยมาก(เมื่อเทียบกับ G8 2.0 อีกคันที่มี)
แต่ลองนึกถึงใจคนที่เค้าสั่นมากๆดูสิ มันน่าเหนื่อยใจไม่น้อย
รถราคาไม่ใช่ถูกๆก็ย่อมถูกคาดหวังให้มันสมกับสตางค์ที่ได้จ่ายไป
ก็เกือบจะปรบมือให้นะถ้าไม่ติดเรื่องสั่นนี่ซะก่อน น่าเสียดายสุดๆ
นี่ถ้า G10 ยังออกมาสั่นอีก ผมว่า Honda ควรไล่วิศวกรทีมนี้ออกไปให้หมด...คงเกินเยียวยา
และนั่นย่อมแสดงว่า Honda ไม่ใส่ใจต่อเสียงลูกค้าที่มีเข้ามาเลย
และถ้าคู่แข่งเค้าทำการบ้านมาใหม่กลับมาด้วยรูปโฉมที่ดีกว่าเดิมและออพชั่นจัดเต็มเช่นกัน
ผมก็อาจจะเปลี่ยนใจยอมไปจาก Accord ก็ได้ถ้ายังไม่หายสั่น!
(เจอมา 2 Gen แล้ว เริ่มเบื่อบอกตรงๆ)

อาการสั่นของ G9 แต่ละคันไม่เท่ากัน บางคนมาก-บางคนน้อย-บางคนไม่สั่นเลย
ล่าสุดผมได้มีโอกาสไปนั่ง G9 2.0 ของเพื่อน ผมว่าคันนี้แหละชนะเลิศเรื่องสั่นในทุกกรณี
เพราะสั่นแรงมากๆ ถ้า G9 ทุกคันสั่นแบบคันนี้ก็เข้าใจแล้วว่าทำไมเค้าถึงด่ากัน
ผมคงทำบุญมาดีที่ได้รถดีไม่ค่อยมีอาการสั่นให้เห็น
แต่ก็มีรถรุ่นพี่ที่ใช้ 2.4Tech เหมือนกันที่ไม่สั่นเลย นิ่งเงียบมากน่าอิจฉาสุดๆ
คงแล้วแต่โชควาสนาของแต่ละคนที่ไม่เท่ากัน 555 (มาตรฐาน Honda อยู่ตรงไหนเนี่ย)
รวมถึงขึ้นอยู่กับความรู้สึกของแต่ละคนที่ไม่เท่ากันด้วย ในการรับรู้ถึงเรื่องการสั่นที่ต่างกัน
เพราะเพื่อนคนที่รถสั่นมากบอกว่าไม่รู้สึกอะไรและไม่ไปแก้ด้วย...เค้าบอกว่าชิน
และเมื่อผมมีโอกาสได้ลองใช้หรือได้ไปนั่งรถคันอื่นๆยี่ห้ออื่นๆดู
ก็ปรากฏว่ารถเหล่านั้นต่างก็มีอาการสั่นอยู่บ้างเหมือนกัน
บางคันสั่นมากกว่า G9 มาก บางคันแค่สั่นเบาๆ แต่ก็มีหลายคันที่ไม่สั่นเลย(พวก Hybrid)
ราคาก็ไม่ใช่ประเด็นเพราะบางคันนั้นราคาแพงกว่ารถผมมากแต่ก็สั่นจนน่าเกลียด
ไม่รู้ว่าปัจจัยไหนจะทำให้เกิดอาการสั่นได้บ้าง
แต่ที่รู้ๆ Accord ไม่เหงาเพราะเรามีเพื่อนอาการเดียวกันนี้อยู่บ้างพอสมควร
แต่คิดไปก็น่าเสียดายแทนคู่แข่งอยู่เหมือนกันที่ไม่สามารถฉกฉวยโอกาสในช่วงเวลาแบบนี้ได้
เพราะขนาด Accord มันมีปัญหาเรื่องสั่นขนาดนี้แต่ก็ยังคงขายดีกระจาย
ขอสารภาพว่าผมเคยไปดูรถคู่แข่งมาหลายรอบก่อนที่ G9 จะมา แต่ก็ตัดใจซื้อไม่ลง
เพราะหน้าตาดีไซน์และออพชั่นมันไม่ถูกใจเอาซะเลย ตัวเลือกอื่นๆใน Segment นี้ก็มีน้อยมากๆ
ก็เลยยอมกลับมาขับรถสั่นๆนี่แหละพอรับได้ เพราะหน้าตาถูกใจและออพชั่นก็เยอะแยะมากมาย
ก็พอจะหยวนๆมีข้อดีหักลบกลบหนี้กันไปได้บ้าง เพราะคิดว่าในโลกนี้ไม่น่าจะมีอะไรเพอร์เฟ็ค
และคิดว่ารถยี่ห้ออื่นๆในระดับนี้ก็คงต้องมีอะไรไม่ 100% บ้างแหละน่า
แต่อาจจะคนละปัญหากันเท่านั้นแหละ(เดาเอา)

-วิธีการแก้ไข
เท่าที่เห็นในตอนนี้คือเข้าไปเคลมเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง 4-5 ตัว
แล้วแต่ศูนย์จะวิเคราะห์อาการ(เคลมฟรี)
(เคยเห็นมีคนเคลม 2 ตัว ขอบอกว่าไม่น่าจะหายนะครับ ต้อง 4-5 ตัวเท่านั้นแล้วแต่เคส
ของผม 2.4 แค่ 4 ตัวก็นิ่งแล้ว แต่เห็นหลายคนไปเคลมมา 5 ตัว อันนี้ต้องรอเพื่อนๆท่านอื่นมาให้ข้อมูล)
ส่วนใหญ่ก็มักจะบอกว่าจะหายสั่นไปในช่วงแรก แต่ผ่านไปไม่นานก็จะกลับมาสั่นอีก
แต่ในเคสของผม ก่อนจะเปลี่ยนยางรองแท่น ผมเคยเคลมเปลี่ยนคอมแอร์ก่อนหน้านี้มาแล้ว
อาจจะเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยให้อาการสั่นไม่มากเท่าไหร่ ผ่านมาปีนึงก็ยังนิ่งอยู่
(อาจจะสั่นมากกว่าตอนเปลี่ยนใหม่ๆนิดนึง แต่ก็ไม่ถึงกับมากขนาดต้องไปเคลม)
และถ้าเพื่อนๆจะเข้าไปเคลม จะมีบางศูนย์กากๆที่ชอบบอกว่าเป็นเรื่องปกติไม่เคลมให้
อันนี้แนะนำให้ออกมาเลยอย่าไปยุ่งกับมัน รีบหาข้อมูลเลยว่าเค้าไปทำที่ศูนย์ไหนกัน
แล้วไปที่ศูนย์นั้นๆเลยน่าจะได้รับความสะดวกมากกว่าและช่างคงทำมาหลายเคส
น่าจะมีความชำนาญและคงจะสามารถแก้ไขอาการนี้ให้รถคุณได้


2.- ปัญหาเสียงลมเข้าที่กระจกหน้าต่างเมื่อรถวิ่งเร็วๆ :
ไม่รู้ทุกวันนี้รุ่นใหม่ๆได้รับการแก้ไขแล้วรึยัง? แต่ปีแรกๆมีแต่คนบ่นในจุดนี้กันเยอะเลย
ของผมก็ไม่แน่ใจว่าใช่เสียงเดียวกันรึเปล่า? แต่ก็เข้าไปทำกับเค้าด้วยเหมือนกัน

-วิธีการแก้ไข
เคลมเปลี่ยนยางรอบกระจก(เคลมฟรี)
แต่ต้องหาข้อมูลดีๆว่าที่ศูนย์ไหนแก้แล้วหายขาดแน่ๆ
เพราะหลายคนเข้าไปไม่ถูกที่ แก้กี่ทีก็ไม่หาย เสียเวลาเสียอารมณ์กันไป


3.- ปัญหาพวงมาลัยมีเสียงดัง
มันเหมือนมีอะไรมาสีกันเบาๆตอนหักเลี้ยว ไม่ได้มีผลเรื่องการควบคุมรถ
แต่แค่เสียงมันฟังดูน่ารำคาญ อันนี้แก้ไม่ยากเข้าศูนย์ทีเดียวจบ

-วิธีการแก้ไข
ของผมเคลมเปลี่ยนชุดเคเบิลรีลใหม่(เคลมเปลี่ยนฟรี) ออกมาก็หายเป็นปกติ


4.- ปัญหาลูกปืนล้อแตก :
ถ้าได้ยินเสียงแปลกๆที่ล้อหน้าเวลาวิ่งเตรียมใจไว้เลยว่าอาจจะมีปัญหาที่ลูกปืนแน่ๆ
ผมมีปัญหานี้ตอนเกือบจะสามปี แต่ก็ไม่มีปัญหาเพราะเคลมเปลี่ยนง่ายมากและใช้เวลาไม่าน

-วิธีการแก้ไข
ของผมก็เพิ่งไปเคลมเปลี่ยนมาทั้ง 2 ล้อคู่หน้าเลย(เปลี่ยนฟรี)
บางคนขับมาไม่ถึงปีก็แตกซะแล้ว และตั้งแต่ไปเคลมเปลี่ยนมา
เสียงหอนเบาๆตอนวิ่งช้าๆก็เบาลงไปด้วย...แปลกดี
ตั้งแต่ขับ Accord มารุ่นนี้แตกเร็วสุดครับ


5.- ปัญหาแบตหมดเร็ว :
ขอบอกเลยว่าแบตติดรถของ Accord หมดเร็วทุกรุ่น
ปกติได้แค่ประมาณปีกว่าๆ ใครได้ถึง 2 ปีนี่ถือว่ายกนิ้วให้
เป็นมาตั้งแต่ผมใช้ G7 ดังนั้นอย่าแปลกใจเพราะเป็นแบบนี้มาตลอด
แต่ G9 นี่หมดเร็วสุด เท่าที่ดูจากของเพื่อนๆบางคนยังไม่ถึงปี
อาจเป็นเพราะรถรุ่นใหม่ๆระบบไฟต่างๆเยอะมั้งครับ จึงทำให้เปลืองแบต
เห็นช่างเทคนิคก็พูดอะไรทำนองนี้เหมือนกัน แต่แค่สงสัยว่าทำไมไม่ใช้ยี่ห้อดีๆไปเลย
ในเมื่อรู้อยู่แล้วว่าระบบไฟเยอะขึ้น ทำไมไม่เปลี่ยนสเป็คแบตให้มันดีขึ้น
สงสัยจะประหยัดต้นทุนตามระเบียบ...เฮ้อ!

-วิธีการแก้ไข
ผมจึงตัดปัญหาด้วยการเปลี่ยนก่อนเลยเมื่อครบ 1 ปี
เพราะไม่อยากมีปัญหาเวลาแบตหมดระหว่างการจะใช้งาน (เคยเจอแล้วหงุดหงิดน่าดู)
แถมบางช่วงที่เปลี่ยนมีโปรโมชั่นได้เงินคืนอีกหลายร้อยด้วย(ลองเช็คดูตามศูนย์)
หลายคนก็แก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนยี่ห้อแบตไปเลย
เอาแบบทนๆคุณภาพดีๆที่ไม่หมดเร็วมาแทนแบตติดรถเดิมๆ
แต่ต้องเช็คดีๆว่ามีปัญหาเรื่องการเคลมรึเปล่าถ้าระบบไฟมีปัญหา
เดี๋ยวทาง Honda จะมาโยเยว่าไม่ใช้แบตตามสเป็คอะไรทำนองนี้


6.- ปัญหาสีบาง :
ออกต่างจังหวัดส่วนใหญ่ก็มักจะได้แผลกลับมาทุกที
เป็นพวกแนวสะเก็ดหินที่กระเด็นมา มากบ้างน้อยบ้างแล้วแต่บุญวาสนา
นิดหน่อยสีก็หลุดออกมาแล้ว บริเวณหน้ารถเลยมีสีกระเทาะจุดเล็กๆเต็มไปหมด
เห็นหลายคนบ่นเรื่องนี้ ร้านคาร์แคร์เจ้าประจำก็บอกอยู่เหมือนกันว่าสีบาง
รู้สึกว่า G9 จะมีปัญหานี้มากกว่า Gen อื่น ต่อให้เคลือบแก้วมาก็ไม่ช่วยในจุดนี้

-วิธีการแก้ปัญหา
เมื่อเลี่ยงไม่ได้ก็ต้องใช้วิธีแก้ไขเอา รู้จักร้านทำสีเฉพาะจุดเนี๊ยบๆไว้สักร้านสองร้านก็จะดีไม่น้อย
ลองหาข้อมูลดูได้ไม่ยาก เพราะบางร้านที่ฝีมือดีๆก็เป็นที่นิยมคนไปซ่อมกันเยอะ
ถ้าจะเอาไปซ่อมที่ศูนย์ก็ดูดีๆ เพราะหลายศูนย์ฝีมือห่วยแตกกากมากๆ
ระวังจะแย่กว่าเดิม


7.-ปัญหากระจกหน้าแตกร้าวง่าย :
กระจก Accord เป็นกระจกนิรภัยรุ่นใหม่มี 2 ชั้น ชั้นแรกแตกแต่ไม่มีผลกับด้านใน
ผมก็เพิ่งโดนสะเก็ดหินกระเด็นมาโดน แตกร้าวชั้นนอกไปครึ่งบาน
แต่ด้านในไม่ได้รับผลกระทบอะไร เอามือลูบก็ไม่สะดุดเพราะร้าวแค่ภายนอก

-วิธีการเคลม
กการเคลมเปลี่ยนที่ศูนย์ใช้เวลาสั่งกระจกประมาณ 1 อาทิตย์(เคลมประกันภัย)
ตอนรับรถควรจะตรวจสอบระบบต่างๆที่อยู่ที่กระจกให้เรียบร้อยว่าใช้งานได้เป็นปกติเหมือนเดิมรึเปล่า
ทั้งระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบ navi ฯลฯ ลองดูตามกระทู้นี้ครับ
http://newaccordthailand.com/forum/view ... =20&t=5965


8.- ปัญหาเสียงแกร๊กๆจากคันเกียร์
รู้สึกว่ามีน้อยคันที่เจอปัญหานี้ เป็นเสียงปลดล็อคตอนอยู่ที่ P แล้วเหยียบเบรค
ปกติมันจะมีเสียงเบาๆไม่ดังขนาดนี้ ถ้าผิดปกติเสียงมันจะชัดเจนมากจนนึกว่ามีอะไรหลุด

-วิธีการแก้ไข
แก้ไขไม่ยากครับลองดูในกระทู้นี้
viewtopic.php?f=13&t=8476


9.- ปัญหาแอร์มีกลิ่น
รถผมไม่มีอาการนี้ แต่เห็นมีรถบางท่านเป็นกัน
ผมเคยมีประสบการณ์แบบนี้กับรถคัน G8 จึงเข้าใจอารมณ์นี้พอสมควร
ซึ่งตอนนั้นช่างแนะนำให้ล้างตู้แอร์ หายช่วงแรกๆแต่ใช้สักพักก็กลับมาเป็นอีก
ใครมีวิธีแก้ไขแบบถาวรก็รบกวนแนะนำหน่อยคร้าบ


10.- ปัญหาเรื่องการประกอบไม่เนี๊ยบ :
ไม่รู้ว่าอุปทานรึเปล่า แต่ผมสังเกตุว่ารุ่นใหม่ๆจะประกอบเนี๊ยบกว่ารุ่นแรกอย่างพวกผม
ช่องว่างรอยต่อต่างๆจะแนบสนิทกว่าถ้าลองมองดูแบบใกล้ๆ

-วิธีการแก้ไข
ทำใจ 555 แต่เรื่องนี้ผมไม่ซีเรียสมองดูเป็นภาพรวมมากกว่า แค่วิ่งดีไม่มีปัญหาก็น่าจะโอ
บางคนเนี๊ยบมากขนาดเอาไม้บรรทัดไปวัดเป็นมิลลิเมตร อย่างนี้ผมว่ายังไงก็ต้องเจอสักจุด
เพราะรถแมสอย่างฮอนด้าคงไม่เนี๊ยบกริบขนาดนั้น (รถญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นที่ใช้ก็พอๆกัน-ไม่ต่างกันเท่าไหร่)
แต่ก็แล้วแต่ความพึงพอใจของแต่ละคนนะครับว่ารับได้แค่ไหน
ส่วนตัวผมมองว่าถ้าแก้ไขได้ก็แก้ ถ้าแก้ไม่ได้ก็ต้องทำใจ
เพราะไม่รู้จะทำยังไง ช่างเค้าบอกทำได้แค่นี้ นี่ขนาดของผมใช้ช่างเทคนิคมาช่วยดูแล้วนะ
และถ้ามีเหตุต้องถอดหรือเคลมเปลี่ยนชิ้นส่วนพาร์ทใด ก็ทำใจไว้เลยว่าอาจจะไม่กลับมาแนบสนิทเหมือนเดิม
เพราะของเดิมๆที่มาจากโรงงานนี่คือดีที่สุดแล้ว


11.- ปัญหาเสียงเกียร์หอนเบาๆ เวลาขับช้าๆ 30-50 กิโลเมตร/ชั่วโมง :
เจอกันหลายท่านเลยปัญหานี้ แต่สำหรับผมนี่ไม่ซีเรียสเพราะไม่มีผลต่อการขับขี่
และต้องเงี่ยหูฟังจริงๆถึงจะได้ยินเสียง แต่ไม่รู้ว่าของหลายท่านเสียงจะดังแค่ไหน

-วิธีการแก้ไข
ส่วนตัวคงไม่ไปทำอะไรกับมัน กลัวไปรื้อแล้วเดี๋ยวเรื่องยาว เพราะเสียงเบามากไม่รู้สึกอะไร
ส่วนที่มีประสบการณ์การแก้ไขก็ขอเชิญมาร่วมแชร์กันได้ เผื่อมีคนสนใจครับ


12.- ปัญหายางมีเสียงดังและอาการตึงตังแข็งกระด้าง :
ปัญหานี้ของผมเพิ่งหมดไปเร็วๆนี้เอง เหตุเพราะเพิ่งเปลี่ยนยาง...เหลือเชื่อ!
รถผมจะ 3 ปีแล้วไม่เคยเปลี่ยนยางเลยเพราะไม่ค่อยได้ใช้ สภาพยางก็เลยยังดีอยู่
แต่ลืมไปว่าอายุยางน่าจะประมาณแค่ 2 ปี หลังๆถึงได้แข็งกระด้างตึงตังพอสมควร
พอเปลี่ยนยางใหม่*อาการเหล่านั้นหายไปเลย ทั้งนุ่มนวลและเกาะถนนแถมเงียบขึ้นมาก
บางทีเราใช้ไปก็ชินโดยไม่รู้ตัว แต่พอเปลี่ยนยางแล้วจะรู้สึกแตกต่างขึ้นทันที งง เหมือนกัน
[*สเป็คเดิมเลย มิชลิน pilot sport3 235/45 r18 ราคาประมาณเกือบ 4 หมื่น
มีคำแนะนำนิดนึง ถ้าเปลี่ยนจากศูนย์เราอาจจะเลือกยางปีที่ผลิตล่าสุดไม่ได้
เท่าที่สอบถามมีแต่ยางปีที่แล้ว แต่ตามร้านข้างนอกทำได้-เลือกปีที่ผลิตได้
ของผมเปลี่ยนร้านข้างนอกได้ยางใหม่ๆเดือนมกราคมปีนี้ครับ]


13.- ปัญหาเสียงลูกรอกจากเครื่องยนต์ดัง :
ของผมก็คิดว่าน่าจะมีอาการนี้ แต่จะได้ยินก็ต่อเมื่อเปิดกระโปรงรถและสตาร์ทไว้
แต่พอปิดกระโปรงหรือเข้ามาอยู่ในตัวรถก็จะไม่ได้ยิน เงียบสนิท
ก็เลยไม่ค่อยซีเรียสกับปัญหานี้ หรือถ้าจะมีปัญหาในอนาคต
เพื่อนๆก็ลองแชร์หรือให้ข้อมูลมาก็จะดีมากๆ จะได้ทำเรื่องเคลม(ฟรี)อีกรายการ
แต่ตอนนี้ยังไม่มีอาการอะไรก็ขอนิ่งๆไปก่อน


14.- ปัญหากระจกสั่น :
เพิ่งเป็นครับ กะว่าจะเอาไปแก้เร็วๆนี้ครับ
เลยไปค้นหากระทู้เก่าๆที่เค้าแก้ไขแล้วหายดู เผื่อเอามาเป็นแนวทาง
viewtopic.php?f=20&t=4144


15.- ปัญหาแบตเตอรี่รีโมทหมดเร็ว (2-3 ปี) :
ถ้าเครื่องหมายกุญแจรีโมทเตือนขึ้นว่าแบตเตอรี่ที่หน้าปัท ไม่ต้องตกใจไป
นั่นแปลว่าแบตในรีโมทใกล้หมด ให้รีบซื้อมาเปลี่ยนโดยด่วน
ทั้ง G 7 และ G8 ไม่เคยหมดเร็วอย่างนี้ แต่นั่นก็เป็นระบบเก่าไม่ใช่ push start แบบ G9
อาจเป็นไปได้ที่ระบบไฟใช้เยอะขึ้นเลยทำให้แบตหมดเร็ว
แต่ก็ไม่ซีเรียสเพราะเปลี่ยนง่ายทำเองได้ไม่ยุ่งยาก
แบตราคา 30 กว่าบาทมีขายที่เซเว่น ถ้าไปที่ศูนย์เค้าจะคิดคุณเป็นร้อย

-วิธีการเปลี่ยนแบตรีโมท
รู้สึกจะอยู่ในคู่มือหน้า 420 นะครับ หรือหาดูตามกระทู้ใน Accord Club ทั้งหลาย
หรือที่มาโพสถามตาม fb Accord  ลองดูนะครับเปลี่ยนง่ายมากๆไม่ยากเลยครับ


16.- ปัญหาเบาะหน้าฝั่งคนนั่งเตี้ยไป :
ขอเอามาเป็นหนึ่งในปัญหาด้วยได้มั้ย 555 แต่คงจะทำอะไรไม่ได้
ผมว่ามันนั่งไม่สบาย ถ้าปรับสูงขึ้นได้เหมือนฝั่งคนขับก็จะดีมาก
G10 รุ่นหน้าขอให้มีปรับระดับสูงต่ำด้วยเถอะเพี้ยง!


17.- ปัญหามีเสียงดังที่จานเบรค :
ปัญหานี้ผมไม่มีกับคัน G9 แต่เคยมีกับคัน G7 และ G8
แอบเห็นแว้บๆบ้างว่าบางคนเป็นกันก็เลยอยากจะขอแชร์
เท่าที่เจอมาก็มีสาเหตุจากจานคดหรือมีเศษฝุ่นสิ่งสกปรกติดอยู่
ในส่วนของจานคดในเคสที่ผมเคยเจอ ช่างบอกกับผมว่าเวลาขับผ่านแอ่งน้ำ
ให้เลี่ยงการเบรคแรงๆ เพราะเมื่อความร้อนจากการเบรคเจอความเย็นของน้ำโดยฉับพลัน
อาจทำให้เกิดการคดงอขึ้นมาได้ อันนี้ไม่แน่ใจว่าใช่รึเปล่า?
แต่หลังจากที่ทำตามที่ช่างบอกและเลี่ยงการเบรคแรงๆในแอ่งน้ำ
อาการดังกล่าวก็ไม่เคยมีอีกเลย เลยค่อนข้างเชื่อว่าน่าจะจริง

-วิธีการแก้ไข
ถ้าเกิดจากจานเบรคเป็นรอยหรือคดงอ ให้ช่างทำการเจียรจาน(แต่ทำบ่อยคงไม่ดี)
หรือถ้ามีเศษฝุ่นสกปรกก็ให้ช่างถอดทำความสะอาดอะไรประมาณนี้
(มันนานมากจำไม่ค่อยได้ หากผิดพลาดประการใดก็ขออภัย
อาจจะรอผู้รู้มาให้ความกระจ่างมากกว่านี้ ตอนนั้นรู้สึกว่าแก้ไม่ยากและทำไม่นานครับ)


18.- ปัญหาเสียงก็อกๆแก๊กๆตามจุดต่างๆ :
สุดฮิตเลยปัญหานี้ น่าจะมีกันเกือบทุกคันไม่มากก็น้อย
ทั้งในคอนโซลหน้า บริเวณเสาB แผงลำโพงด้านหลัง ฯลฯ
ของผมเจอบริเวณเสาB ด้านซ้าย เข้าไปให้ช่างดู 3 รอบ
เพราะเวลาอยู่กับช่างดันไม่มีเสียง ไม่ว่าจะขับยังไง-ไกลแค่ไหนก็ไม่มีสักแอะ
แต่พอออกมาจากศูนย์ เสียงเจ้ากรรมก็รีบสำแดงออกมาทันที 555 กวนมากๆ
ช่างก็เดาไปสิเพราะไม่ได้ยิน แกะแล้วรื้อหนุนฟองน้ำกัน 3 รอบถึงค่อยเงียบไป
วันดีคืนดียังมีแอบโผล่มาบ้าง แต่ก็นานๆทีช่างมัน
ส่วนที่บริเวณคอนโซลหน้านี่ตอนออกรถมาแรกๆก็มีเบาๆ
แต่ไม่นานก็หายไปเองก็งงเหมือนกัน แต่ก็ดีแล้วล่ะอย่ากลับมาอีกเลย
แต่ปัญหานี้ไม่ได้มีเฉพาะแค่ Accord นะครับ รถคันอื่นยี่ห้ออื่นก็เป็น
บางคันน่ารำคาญกว่าอีก ก็อย่างที่บอกว่าซื้อรถประเทศนี้ต้องมีดวงมาพ่วงด้วย
ส่วนตัวผมปกติเปิดเพลงเสียงดัง ก็เลยไม่ค่อยจะมีปัญหากับมันเท่าไหร่
ตอนแรกๆก็ปิดเพลงพยายามฟังเสียงก็อกแก๊กนี่ แต่หลังๆขี้เกียจไปสนใจ
เปิดเพลงดังสนั่นเหมือนเดิมตามนิสัยที่เคยชิน เท่านี้มันก็ทำอะไรผมไม่ได้ล่ะ 555
ลองดูความเห็นของแฟนผมในเรื่องนี้ครับ
viewtopic.php?f=13&t=2602






admin โพสต์เมื่อ 13/6/2016 13:03:39

ปัญหาเยอะ แต่แปลก ผมใช้ Honda CRV G4 2013 ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย มีก็แค่ว่าฮอนด้าเรียกไปเปลี่ยนหัวฉีด เพราะบางคันอาจมีปัญหา เลยเปลี่ยนมันทั้งล็อต

Camry ดูแล้ว ส่วนใหญ่ก็ไม่มีปัญหาอะไรหนักหนา ยกเว้นบางรุ่นอย่าง AHV40 ไฮบริดตัวปัจจุบันก็ยังใช้งานดี มีปัญหาพวงมาลัยเสียดสีเวลาหมุน กับมีอาการกึกๆ เหมือนยอยไม่แข็งแรงเหมือนรุ่นก่อน เรื่องอื่นๆ นี่นึกไม่ค่อยออก

New Teana L33 ก็มีปัญหาเรื่องช่วงล่าง ออกมาแล้วศูนย์ให้เคลมใหม่ยกเซ็ต ตั้งแต่เบ้าหัวโช้ค สปริง จานเบรค ทั้งที่ยังไม่เกิดปัญหาอะไร (ผมเพิ่งออกปีที่แล้ว คงทราบปัญหามาก่อนหน้า) กับ SD card ของ Navigator อ่านไม่ได้ ไปเปลี่ยนก็จบ นอกนั้นก็ไม่มีปัญหาอะไร

เป็นข้อมูลเปรียบเทียบนะครับ ในฐานะคนใช้รถ D Segment กับตัวเลือกรถที่มีอยู่ให้เลือกเปรียบเทียบก่อนซื้อไม่มาก

rongandtaw โพสต์เมื่อ 4/8/2016 01:43:09

:loveliness::loveliness::):D
หน้า: [1]
ดูในรูปแบบกติ: ปัญหา Honda Accord G9 (ข้อมูลจาก New Accord Club)